Seguradoras disputam R$ 6 bi em leilão dos aeroportos
Para as companhias de seguro, o volume de prêmios é atraente, com apólices milionárias
As consultas para seguros por parte dos interessados no leilão de privatização dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília revelam que a disputa será forte. Somente uma grande seguradora de garantia recebeu 16 consórcios interessados. Para as companhias de seguro, o volume de prêmios é atraente, com apólices milionárias que, somadas, podem chegar a cerca de R$ 6 bilhões. A briga está acirrada entre as seguradoras, que estão recorrendo ao relacionamento que têm com os seus clientes para desbancar seus concorrentes. Comenta-se no mercado que a JMalucelli tirou a Chubb Seguros do negócio com a Queiroz Galvão, por exemplo. No processo de venda dos aeroportos são necessários dois seguros. O primeiro é chamado de Bid Bond, apólice que todo consórcio participante precisa entregar ao governo para poder participar do leilão. O edital fixou um valor para os três aeroportos: R$ 37 milhões para o de Brasília, R$ 90 milhões para Viracopos e R$ 123 milhões para Guarulhos. Somados são R$ 250 milhões para o consórcio que quiser participar do leilão dos três terminais. Considerando que 16 consórcios contratem a apólice, somente esse seguro precisa de R$ 4 bilhões em garantias. O outro seguro é o de garantia de performance, que garante ao governo que o consórcio vencedor vai entregar a obra dentro do prazo previsto em contrato. Este seguro é dividido em duas fases. Na primeira, o edital fixou os valores de R$ 884 milhões para Guarulhos, R$ 266 milhões para Brasília e R$ 649 milhões para Viracopos. “Somente o Aeroporto de Cumbica é quase uma usina de Belo Monte em seguros”, destaca Alexandre Malucelli, presidente da JMalucelli, maior seguradora de garantia do País, com 40% do mercado. “Todo mercado está se movimentando.” Terminada a primeira fase, as garantias caem pela metade: R$ 442 milhões, R$ 133 milhões e R$ 324,5 milhões, nesta ordem. Além disso, para cada gatilho de investimento suplementar fora do edital, as empresas devem apresentar garantia de 10% do valor extra. A JMalucelli fará o seguro da CCR. O executivo da seguradora não revela o nome de outros consórcios, mas diz que a JM já foi procurada por vários grupos. “Estamos acompanhando esse processo desde outubro, quando saiu o edital”, diz ele. Já a Fator Seguradora se debruça no tema há mais de um ano. “Seguramente estaremos com o grupo vencedor. Temos capacidade de R$ 1,2 bilhão por grupo econômico, o que nos permite participar de todas as garantias para todas as empresas participantes”, garante André Gregori, presidente da Fator Seguradora. “Quatro empresas já confirmaram que vão emitir o BID conosco.” Para a Chubb Seguros, a premissa para participar de um consórcio é o risco do cliente em vista. “Temos interesse em participar tanto do BID como do Performance, mas tudo vai depender do perfil do segurado. Só trabalhamos com tomadores com rating triple A”, observa o presidente da Chubb, Acacio Queiroz. Várias companhias já anunciaram seu interesse em participar da disputa, apesar de poucas terem confirmado oficialmente que apresentarão propostas. Entre as que já garantiram que participarão do leilão está a CCR, que formou um consórcio com a operadora aeroportuária suíça Zurich; a EcoRodovias, junto com a alemã Fraport; e a Fidens Engenharia, que montou um consórcio com a americana ADC & HAS e o fundo de investimentos Old Mutual, da África do Sul. Outras empresas brasileiras interessadas na disputa são a OHL (que formou uma parceria com a operadora espanhola Aena), a Triunfo, a Queiroz Galvão, a Odebrecht, a Invepar, a MPE, a Engevix, o Grupo Encalso Damha, o Grupo UTC e a Carioca Engenharia. SERVIÇO – O leilão dos três aeroportos será realizado hoje, na sede da BM&F Bovespa, em São Paulo, a partir das 10h. Cada consórcio só poderá vencer a licitação de um dos aeroportos. O leilão dos três será simultâneo e, devido à sua complexidade e à disputa, que deve ser acirrada, estima-se que dure cerca de cinco horas.
Fonte: Jornal Cruzeiro do Sul
