Seguradoras de olho nas classes C e D
O seguro do carro
não é uma das prioridades para os motoristas brasileiros, apenas 30% dos carros
em circulação têm apólice. Este cenário pode sofrer um reversão a partir do
segundo semestre de 2012, quando terá início a comercialização dos
microsseguros, segundo Luiz Pomarole, vice-presidente de seguros da Porto
Seguro.
Com um modelo mais
simples de contratação, o preço do seguro de carro pode cair de 15% a 30%, por
exemplo, se for permitido o uso de peças usadas ou o pagamento do valor de
revenda, tudo isso especificado em contrato, o valor da parcela seria menor.
Essas mudanças foram propostas para o governo e espero que aconteçam, disse
Pomarole.
A regulamentação
para os microsseguros está em curso na Susep (Superintendência de Seguros
Privados), ligada ao Ministério da Fazenda) e deve simplificar a contratação dos
seguros populares que já são vendidos e também favorecer a criação de outros
modelos de cobertura, como a do seguro popular para
automóveis.
A regulamentação do
microsseguro pode mudar a cultura do seguro do país. Existe uma grande parcela
da sociedade em ascensão financeira nas classes C e D, disse José Hilário
Gouvêa Viera, presidente do CNseg, confederação nacional das empresas de seguro,
previdência privada, capitalização e planos de
saúde.
Outra novidade que
deve chegar no ano que vem são os microsseguros em caso de desemprego. O
trabalhador paga uma parcela pequena por mês e se for demitido terá uma
indenização suficiente para pagar suas contas
fixas.
Fonte: REDE BOM DIA
