Consórcios contratam seguros de R$ 2,7 bilhões
Empresas do setor de seguros também comemoraram o resultado do leilão dos últimos lotes de rodovias paulistas, realizado ontem. Elas foram contratadas pelos consórcios para garantir que os R$ 8 bilhões em investimentos previstos para manutenção e melhoria das estradas saiam do papel. As apólices de seguro garantia que acompanham a execução do empreendimento (performance bond) têm capacidade de R$ 2,7 bilhões e renderão prêmios da ordem de R$ 40 milhões para as seguradoras nos primeiros anos.
Líder no segmento seguro garantia, com emissão de 26 apólices das 49 concessões rodoviárias já realizadas no País desde 1996, a JMalucelli Seguradora vai cobrir os riscos da execução dos contratos de concessão das rodovias Marechal Rondon, trechos leste e oeste, que passarão a ser responsabilidade dos consórcios Brasinfar e BRVias, respectivamente. O seguro garantia dos dois empreendimentos somam R$ 885,2 milhões.
O diretor técnico da seguradora paranaense, Gustavo Henrich, diz que os novos negócios deverão render prêmios acima de R$ 5 milhões. “São apólices muito importantes, porque, além de ter um volume alto, têm duração de 30 anos. Trabalhamos para manter essas operações por todo esse tempo, já que a renovação de contrato ocorre todo ano”, conta Henrich, explicando que a JMalucelli poderá faturar ao menos uma terceira apólice nos novos lotes em caso de algum consórcio mudar a cobertura de fiança bancária para seguro garantia. “Temos clientes fiéis em projetos que não participamos.”
Geraldo Villin, diretor de investimento e infra-estrutura da Oderebrcht, vencedora do trecho Dom Pedro I, revelou que a construtora fechou contrato de seguro garantia dos investimentos da concessão com a Unibanco AIG. “Temos uma longa relação com a seguradora e ela terá participação não só na área de garantia, mas também para seguros de responsabilidade civil e riscos de engenharia.”
A apólice para a concessão da Dom Pedro I soma R$ 824,7 milhões. Os outros consórcios não divulgaram as seguradoras-parceiras para os trechos restantes.
Fonte: Gazeta Mercantil
