Alto preço pela segurança: cresce o volume de carros blindados em São Paulo
O aumento da violência e do poder aquisitivo faz com que os brasileiros procurem cada vez mais alternativas para se proteger. Uma delas é a blindagem de veículos. Segundo pesquisas, o aumento na procura deste tipo de segurança chegou a quase 40% no primeiro semestre deste ano. Outro dado é que 72% dos veículos blindados ficam no Estado de São Paulo. O custo da blindagem de um carro fica entre R$ 40 mil e R$ 80 mil, dependendo do seu tamanho.
Segundo a Secretaria de Segurança Pública do Estado, neste primeiro semestre, em relação ao mesmo período de 2012, o roubo de carros cresceu 6,4% e os latrocínios (roubo seguido de morte) 10,6%, no mesmo período. Segundo informações da Abrablin (Associação Brasileira de Blindagem), quase dez mil veículos devem ser blindados neste ano, um aumento de quase 20% em relação a 2012. A mais procurada é a blindagem nível III-A, que protege os ocupantes até de sub-metralhadoras.
Para o especialista da Concept Blindagens, Fabio Rovedo de Mello, todos os modelos de carros podem receber a blindagem, com a ressalva de que tenham potência superior a 90 cavalos. Veículos com potência menor como os de motor um litro não devem receber a proteção, já que o peso da blindagem prejudicariam o desempenho e diversos sistemas.
Depois de passar por uma vistoria onde se verifica a funcionalidade dos sistemas em geral, o carro recebe uma proteção externa. As peças internas de forração, bancos e sistemas de acionamento de vidros são desmontados para que a parte opaca (lataria) receba os painéis balísticos. Eles são instalados no teto, portas, painel inferior (onde ficam os pedais), caixas de rodas, para-lamas dianteiros e painel corta-fogo. Nas colunas, no encosto do banco e tampão traseiro, fechaduras e retrovisores das portas é colocado aço inox.
O aço também é fixado em toda a borda do para-brisa, vigia portas e vidros fixos para impedir qualquer ponto de vulnerabilidade que pode haver nas dobras do painel. Os vidros são substituídos por outros, especiais, compostos por diversas lâminas de vidros e polímeros. O número de camadas varia de acordo com o nível de proteção.
O trabalho é feito em aproximadamente 30 dias, porém, com o aumento, algumas empresas estão solicitando prazos de até 60 dias. O ideal durante esse período é que o dono do carro visite a fábrica para acompanhar todas as etapas do processo. Isso gera mais confiança com relação ao trabalho ali realizado.
Um carro blindado necessita alterações na documentação. Pessoa física e jurídica precisam apresentar vários documentos, inclusive atestado de antecedentes criminais para obter a licença, obrigatória, junto ao Exército.
Logo após ganhar a blindagem, que pode custar, em média, R$40 mil para um sedan médio, até R$80 mil para um veiculo maior, o carro tem uma boa valorização.
Com o passar dos anos, porém, esse fator se inverte. É carro para os consumidores normais de usados e não interessa para os de alto poder aquisitivo, que vão em busca de um modelo 0 KM. Mas pode ser uma alternativa válida, para quem quer segurança e não tem muito para gastar.
Fonte: DIÁRIO DO COMÉRCIO
